ساختسنجاندازهها را وارد کنید
ابزار رایگانفاقد ظرفیت عمومی خودرو، ضریب تورم پیش‌فرض و توصیه حمل.
راهنمای دقیق ورودی‌ها
حجم مبنای خاک · مترمکعب
روشن کنید حجم مربوط به خاک درجا است یا بار آماده حمل. ضریب تبدیل باید با همین مبنا هماهنگ باشد.
ضریب تبدیل به حجم حمل · نسبت
اگر حجم از ابتدا در حالت حمل است، ضریب یک یک فرض صریح است. ابزار ضریب تورم خاک یا نخاله را حدس نمی‌زند.
ظرفیت حجمی قابل استفاده · مترمکعب
حجم واقعی مجاز و قابل بارگیری همان خودرو را وارد کنید؛ نام تجاری یا تعداد چرخ به‌تنهایی این مقدار را تعیین نمی‌کند.
جرم مجاز بار · کیلوگرم
این عدد ظرفیت مجاز بارِ همان شرایط است؛ جرم خود خودرو را به‌جای ظرفیت بار وارد نکنید.
چگالی حجمی بار در حمل · کیلوگرم بر مترمکعب
چگالی باید مربوط به همان ماده و حالت بارگیری باشد؛ رطوبت و تراکم می‌توانند مبنای شما را تغییر دهند.
کدام ظرفیت زودتر محدود می‌کند؟
یک بار سبک ممکن است پیش از رسیدن به جرم مجاز، فضای قابل بارگیری را پر کند. بار سنگین می‌تواند محدودیت وزن را زودتر فعال کند. ابزار جرم مجاز را با چگالی شما به حجم تبدیل می‌کند و مقدار کمتر را ظرفیت مؤثر می‌گیرد. استفاده از مقدار بزرگ‌تر، تعداد سرویس را کم‌نمایی می‌کند و نباید مبنای برنامه حمل قرار بگیرد.
عدد صحیح سرویس چه معنایی دارد؟
نتیجه به سرویس کامل رو به بالا گرد می‌شود؛ آخرین سرویس ممکن است بخشی از ظرفیت را حمل کند. برنامه زمانی، محدودیت مسیر، ساعت ورود خودرو و روش بارگیری در این تقسیم دیده نمی‌شوند. اگر چند خودرو با ظرفیت متفاوت دارید، آن‌ها را یک ظرفیت فرض نکنید؛ سناریوهای مستقل یا برنامه حمل جزئی لازم است. خروجی تعداد، مجوز اضافه‌بار یا تأیید ایمنی حمل نیست.
کنترل خروجی در فهرست پروژه
یکسان بودن ظرفیت فرضی همه سرویس‌ها، شرط همین تقسیم ساده است. بار نیمه، تعویض خودرو یا محدودیت متفاوت در مسیر را در برنامه حمل واقعی جدا ثبت کنید.
مثال حل‌شده با اعداد فرضی
مثال فرضی با حجم مبنا صد مترمکعب و ضریب انتخابی ۱٫۲، حجم حمل ۱۲۰ مترمکعب می‌دهد. اگر ظرفیت حجمی فرضی ده مترمکعب و جرم مجاز فرضی پانزده هزار کیلوگرم باشد، با چگالی فرضی هزار و پانصد، حد وزنی هم ده مترمکعب است. دوازده سرویس لازم می‌شود. هیچ‌کدام از این ورودی‌ها مشخصات عمومی کامیون یا خاک نیستند.
trips = ceil(volume × factor / min(truckVolume, allowedPayload / bulkDensity))پرسش‌های رایج
آیا ظرفیت یک کامیون ده‌چرخ را خودکار می‌گذارید؟
خیر. ظرفیت باید از مشخصات معتبر همان خودرو و شرایط مجاز بار بیاید. ابزار از نام خودرو، ظرفیت قطعی یا حد قانونی استخراج نمی‌کند.
اگر حجم را از بارهای قبلی تخمین زده‌ام چه کنم؟
ابتدا مبنای حجم را روشن کنید. اگر مقدار از ابتدا حجم حمل است، ضریب اضافی بی‌دلیل می‌تواند تبدیل را دوباره اعمال کند؛ فرض را در مستند محاسبه بنویسید.
مبنای محاسبه و دامنه کاربرد
فرمول این صفحه منطق حسابی یا هندسی ابزار است و پارامترهای محصول، نقشه و برآورد از خود شما دریافت می‌شوند. هیچ جدول مصرف، چگالی، قیمت یا ضریب اجرایی بدون منبع در نتیجه قرار نمی‌گیرد. مثال آموزشی، داده واقعی بازار یا مشخصات فنی تأییدشده نیست.
بازبینی نرم‌افزاری: فرمول‌ها با آزمون‌های محاسباتی و مسیرهای مرورگر کنترل می‌شوند؛ این کنترل به معنی تأیید انسانی اجرای پروژه نیست. فاقد ظرفیت عمومی خودرو، ضریب تورم پیش‌فرض و توصیه حمل.
آخرین ویرایش محتوا: .